275 发动机是法拉利最具标志性和传奇色彩的发动机之一，它为这个意大利品牌奠定了竞技和创新的基础。这台 V12 发动机于 1950 年首次亮相，其出色的设计和非凡性能使其成为赛车和公路汽车的基石，长达数十年。本文将深入探讨 275 发动机的历史、技术细节、性能特点和对汽车界的持久影响。

设计和技术

275 发动机的独特设计源自恩佐·法拉利的愿景，他希望打造一台既强大又高效的发动机。这台 3.3 升 V12 发动机采用单顶置凸轮轴、湿式油底壳润滑和三个韦伯化油器。其 90 度气缸夹角和短冲程设计使其具有高转速能力，而轻质合金结构则保持了其重量轻。

性能特点

275 发动机以其令人印象深刻的动力输出和灵敏的油门响应而闻名。在初期形式中，它可产生高达 275 马力的功率，这在当时是一个非凡的数字。经过不断的改进，其输出功率逐步提升，达到 300、330，甚至 352 马力。发动机的高红线转数使其能够提供令人振奋的加速，而其标志性的排气声浪则在赛道和公路上传播着。

赛车传奇

275 发动机在赛车界创造了辉煌的传奇。它的首次胜利是在 1950 年米莱米格利亚，由克莱门蒂·比翁代蒂和彼得罗·凯鲁蒂驾驶的法拉利 195 S 夺冠。此后，它继续在勒芒 24 小时耐力赛、1000 公里耐力赛和世界跑车锦标赛中取得胜利。法拉利 250 GTO 和 275 GTB 被认为是有史以来最具竞争力的 GT 赛车，它们都配备了 275 发动机。

公路汽车的明星

275 发动机也为法拉利公路汽车带来了非凡的性能。它首先出现在标志性的法拉利 250 Europa GT 上，并继续为 250 GT TDF、250 GT SWB 和 275 GTB 等车型提供动力。这些汽车因其令人惊叹的风格、令人振奋的驾驶体验和稀有性而备受推崇。275 发动机为法拉利公路汽车设定了基准，使其成为性能和奢华的代名词。

影响和改进

275 发动机的开创性设计和性能为后来的法拉利发动机奠定了基础。其 V12 架构、高转速能力和轻质结构成为了法拉利 DNA 的标志性元素。随着时间的推移，275 发动机不断改进和升级，最终发展成今天法拉利标志性的发动机系列。

收藏家珍宝

今天，配备 275 发动机的法拉利汽车是收藏家梦寐以求的珍宝。它们的稀有性、历史意义和令人惊叹的驾驶品质使其成为汽车世界的传奇。275 发动机代表了法拉利在创新、性能和工程领域的最高成就。

275 发动机是法拉利历史上的一个里程碑，对汽车界产生了深远的影响。其出色的设计、令人印象深刻的性能和传奇的赛车血统使它成为有史以来最著名的发动机之一。从米莱米格利亚的胜利到公路汽车的卓越，275 发动机继续激励着法拉利工程师，并为全球汽车爱好者带来无与伦比的驾驶体验。它作为法拉利创新和卓越的永恒见证，将在汽车史上永远占有一席之地。